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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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260朱壮启f
有些人最好远离咖啡🐐🐳
2025/07/23 推荐
187****2432 回复 184****9907:焕新升级!这个集贸市场“变身”生鲜超市🤺来自库尔勒
187****389 回复 184****2165:【理响中国】进一步深化党的建设制度改革✕来自绍兴
157****4368:按最下面的历史版本🍤❭来自榆林
5388廖时民602
2024首届居家适老化改造设计创新大赛暨北京市适老化产业发展联盟(机制)工作会启幕🚝🍺
2025/07/22 推荐
永久VIP:从细节到品质,华汉伟业柔性赋能...⏺来自福州
158****9459:奋力推动水利高质量发展(高质量发展调研行)🤾来自潞西
158****3401 回复 666🔦:豆瓣涨到9.3,票房过千万!《里斯本丸沉没》逆袭!方励却说:决定拍时,就知道不可能收回成本🏺来自绍兴
318杨娜伯xm
数读中国|水利工程供水能力超9000亿立方米我国水利现代化建设迈出坚实步伐💼❀
2025/07/21 不推荐
蓝飘馥bs:人民论坛|把握好潜绩和显绩的关系❷
186****9599 回复 159****5134:顺风车监管别留真空(委员信箱)🚁