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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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13甘叶晓s
台媒:澎湖县演习期间发测试短信称“坠机造成大量伤亡”,吓坏当地民众,县长道歉😞🍸
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187****5233 回复 184****7113:港媒:“死亡寻呼机”或预示新技术战争来临🌚来自集宁
157****703:按最下面的历史版本☟👅来自宁波
788澹台秋杰888
欧文 STYLE ROOTS |探寻初心 释放潮范🥠🖐
2025/07/23 推荐
永久VIP:海通策略:哪些底部信号已出现?🈵来自延吉
158****1959:华为三折叠屏开售瞬间秒光,为何不多备点货?网传黄牛炒到65万一台是真的吗?🈶来自蓬莱
158****8849 回复 666🏚:专访:“共建‘一带一路’倡议让我看到中亚的潜力和未来”⚲来自集宁
535荣博军fu
赵丽颖辛芷蕾坐一起🎥🗨
2025/07/22 不推荐
娄韵瑶rd:中国经济活动放缓💳
186****8401 回复 159****5577:15:407受权发布丨中共四川省委十二届六次全会公报🏃