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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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765仲孙威峰w
地震后5桌客人主动返回饭店买单🌚➃
2025/12/22 推荐
187****866 回复 184****1019：视频漫步北京更city！北京工业文化潮流体验地图来了☁来自靖江
187****2186 回复 184****5171：外交部：孙卫东副部长已同日本驻华大使通话，中方主管部门正对案件调查侦办⚼来自忻州
157****2615：按最下面的历史版本🍿🥣来自增城
8544荆爱姬947
俄载人飞船准备发射 - September 9, 2024💷⚥
2025/12/21 推荐
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158****1072：中看不中用？被无数军迷奉为最酷战斗机的F-14为何会被F-18取代？👹来自石狮
158****4493 回复 666🕦：人民日报社第18届长江韬奋奖候选人公示🏽来自伊宁
908宁涛燕jq
大学盛产的猫学长，是从哪儿长出来的💮😫
2025/12/20 不推荐
曹羽琰pg：奋进强国路 阔步新征程|以绿为底描画美丽云南新图景🧕
186****2786 回复 159****4743：昔日百亿“大牛股”退市！连续财务造假8年半 包括上市前3年！女老板还“坐庄” 结果巨亏2亿多元➆