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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人极客娱乐官网APP，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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38吴妍君l
美媒：以色列总理将推迟前往纽约参加联合国大会🎭⛝
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187****9989 回复 184****2528：自称重庆永川区“最讲规矩的干部”，这名贪官20多年收钱只收现金👠来自抚州
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伊朗塔巴斯煤矿爆炸事故死亡人数升至51人⚵😏
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永久VIP：全国政协召开第七十一次主席会议✂来自巩义
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764赵梦冰vf
小镇办大赛用意何在？上海最美田园铁三赛事，给出专业主义、产业融合的答案🐠🔀
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晏雨香hy：9.20有惊无险📘
186****8544 回复 159****7070：苹果729亿美元成交破纪录，股神巴菲特出货？📭