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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产千亿QY88官网,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌤(撰稿:龚之阅)

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    • 尉迟鸿旭📺LV7六年级
      2楼
      人民日报评论员:致敬功勋模范 弘扬英雄精神🐳
      2025/07/29   来自双鸭山
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    • 🕞翁玲华LV9大学四年级
      3楼
      中小企业怎么实现数字化转型?👵
      2025/07/29   来自宿豫
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    • 滕泰菁🤶LV0幼儿园
      4楼
      强化“三资”监管 助力乡村发展🧥
      2025/07/29   来自新余
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    • 范克琰LV3大学三年级
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      2025/07/29   来自随州
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    • 毕娴媚🧥💳LV4大学三年级
      6楼
      太平洋航运9月20日斥资约436.39万港元回购210.4万股😆
      2025/07/29   来自伊犁
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    • 向蓓淑LV5大学四年级
      7楼
      奋进强国路 阔步新征程丨广西:多彩非遗焕发时代活力♌
      2025/07/29   来自湘乡
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