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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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674窦昌会b
01版要闻 - 全面发展协商民主🖍👏
2025/07/21 推荐
187****1599 回复 184****5621：黎巴嫩真主党确认其高级领导人易卜拉欣·阿基勒遇袭身亡⚶来自三明
187****5609 回复 184****7304：郭松民 | 以色列自己召唤出了反犹主义幽灵🐭来自白银
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船帆超新星遗迹💝🤔
2025/07/20 推荐
永久VIP：习近平总书记关切事｜情系“三农”满目新⛇来自巢湖
158****1869：董宇辉、小杨哥、罗永浩，怎么都“栽”在这件事上？🤹来自宁德
158****3170 回复 666🌘：上市一周年，仰望U8陪你一路前行🛀来自包头
667公冶超嘉ld
耗时11年台军完成F-16升级 真能挑战大陆歼20？🚔🌖
2025/07/19 不推荐
江朗鸿om：国防部：坚决反对借"航行自由"挑衅和危害中国主权✞
186****7608 回复 159****2243：最新动态： 俄方表示“新年休战”不在议程上 美方称将优先增强乌军防空能力🅱