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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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924浦环茂i
国防部:解放军和武警部队全力开展超强台风“摩羯”灾害抢险💻⛐
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157****5423:按最下面的历史版本🚖✟来自盐城
7744单罡丽489
上海一核心地块20年还没动迁完,就要被法拍,中民投的锅谁来接?🐍🎺
2025/11/01 推荐
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158****8792:中共代表团访问卡塔尔🧖来自宜昌
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721蒋霭晴zv
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