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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
❁(撰稿:齐冠嘉)山东青岛莱西市新增44例确诊 均为集中隔离人员
2025/07/28慕容欣腾⚐
“去找寻属于自己的一片天地”
2025/07/28弘曼岚🈂
中超再现大规模冲突,成都球迷和河南球迷场外打成一团!
2025/07/28陆坚壮🔖
不像学的 像没忘干净
2025/07/28伏初邦☱
假揭黑真带货,违规蹭热当休矣
2025/07/28金超成🚪
野三坡景区建起287栋别墅 国有资产被转卖被指未按正常程序
2025/07/27薛翠坚❔
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2025/07/27嵇凝忠📗
美媒曝:视频显示以军从楼顶扔下巴勒斯坦人尸体,以军方表示正展开调查
2025/07/27桑清慧c
中国高级将领将访问美国印太司令部
2025/07/26景霞紫q
比利时专家:通信设备爆炸事件无异于无差别恐袭暴露西方伪善
2025/07/26储柔良📁