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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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930广晨羽q
深中通道南沙线将通车,深圳至广州南沙车程缩短至20分钟👋♥
2026/01/09 推荐
187****6458 回复 184****9437:中央气象台:未来10天,全国大部分地区平均气温仍较常年同期偏高➣来自歙县
187****4663 回复 184****1013:花开时便是春天【图片】🔤来自慈溪
157****4601:按最下面的历史版本🎲🤦来自双鸭山
7467欧阳梵颖505
胃病难愈是情绪没管理好👺➱
2026/01/08 推荐
永久VIP:锐评丨不许游客泡面?是环境保护还是利益保护🧙来自都匀
158****9939:交警调查哪吒电车突然加速撞花坛事件🌚来自章丘
158****4880 回复 666🧡:两个亚洲第一“能源重器”携手上岗(经济新方位·重大工程一线)⛼来自清远
113朱娇芳vi
流动超市进社区,社区零售新模式💂⛒
2026/01/07 不推荐
陈心琛ms:数字艺术澎湃创新动能🈚
186****606 回复 159****8231:《每周质量报告》 20240804 保险事故车维修现状调查🦐