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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术MDAPP.TV，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👛（撰稿：长孙时贝）

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    • 封初筠🍼LV2六年级
      2楼
      如何看待豫章书院的曝光者及其朋友被报复一事？🌃
      2026/01/03   来自荣成
      4回复
    • ♒陆莉光LV2大学四年级
      3楼
      深圳“企业数智化风暴”来袭！多巨头联合助力千行百业智慧腾飞❿
      2026/01/03   来自慈溪
      6回复
    • 柴奇达🙎LV4幼儿园
      4楼
      媒体：禁吃泡面景区如此治污难服众♻
      2026/01/03   来自崇左
      7回复
    • 令狐斌菲LV4大学三年级
      5楼
      极致厨电破解“旧厨房”痛点，老板4件套全新定义中国新厨房😅
      2026/01/03   来自腾冲
      5回复
    • 宗梁文🤛🚔LV4大学三年级
      6楼
      克市清剿伪劣消防产品192件👨
      2026/01/03   来自汕头
      7回复
    • 农诚可LV7大学四年级
      7楼
      揭秘“白发转黑”产品吓人的真相🆔
      2026/01/03   来自广元
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