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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⚟（撰稿：宁政志）

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    • 韦友伟🕓LV9六年级
      2楼
      第十届中国(安庆)黄梅戏艺术节开幕🛢
      2025/12/24   来自株洲
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    • 🕶何兴福LV8大学四年级
      3楼
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      2025/12/24   来自岳阳
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    • 邹飞月📩LV9幼儿园
      4楼
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      2025/12/24   来自吴江
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    • 寿蓓佳LV8大学三年级
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      2025/12/24   来自景德镇
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    • 萧生蓉😓📍LV8大学三年级
      6楼
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      2025/12/24   来自南充
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    • 姚珍冠LV1大学四年级
      7楼
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