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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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上海77岁阿婆照顾植物人丈夫20年：每3小时护理一遍，等他醒来🌳🖊
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187****2072 回复 184****9434：土拍规则或迎新变 多城中止二轮供地☌来自丽江
187****598 回复 184****9773：惊艳了整个秋天的丰收色🖐来自安宁
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9794仲利苛122
这件事干多了，男人的心就跑了🏀🚢
2025/12/23 推荐
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158****5642 回复 666🌽：在年味中感受春节的文化魅力（人民时评）🚪来自通化
474万俊玲ai
存款“降息潮”继续波及民营银行，至少4家已跟随下调，行业二季度净息差收窄加速😶⛜
2025/12/22 不推荐
鲁莺致xt：家电以旧换新需统筹处理好“交旧”和“换新”😂
186****4315 回复 159****1701：广西超生孩子被抱走“社会调剂”引争议☰