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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😱(撰稿:夏侯莎红)

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    • 杭儿瑶🚤LV3六年级
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      广东省东莞市政协原党组副书记、副主席钟...🥪
      2026/01/08   来自兖州
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    • 😌孔菲以LV8大学四年级
      3楼
      无语!谷子被铲,农户被拘!网友:这是“云浩止耕”后遗症。🆎
      2026/01/08   来自三亚
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    • 印厚苛✵LV6幼儿园
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      1Link.Fun 科技周刊 | 第 105 期| 第 105 期❎
      2026/01/08   来自义乌
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    • 司马威霄LV8大学三年级
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      宁夏同心警方通报“篮球场有人打架”:均系在校中学生📪
      2026/01/08   来自赤壁
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    • 晏珍爽♿🤳LV1大学三年级
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      稳步推进自愿碳市场建设⚊
      2026/01/08   来自盐城
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    • 徐离岩冰LV3大学四年级
      7楼
      晚年最好的活法:3种方式🐚
      2026/01/08   来自廊坊
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