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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手万和城登录开户，限制良性竞争。
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683钱元力k
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187****2990 回复 184****8188：外交部：孙卫东副部长已同日本驻华大使通话，中方主管部门正对案件调查侦办✢来自天水
187****3641 回复 184****4852：坚决啃下脱贫攻坚硬骨头⚇来自本溪
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158****4588 回复 666🔏：「最人物」薛之谦，逃过一劫🉐来自连云港
98宗宏心cv
这家背靠长三角的城商行掉队了🔐⛬
2026/02/01 不推荐
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