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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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9盛桂仁a
蓝骑士艺术征件展：一场捍卫心灵的冒险♃♜
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187****8532 回复 184****6598：中年不发福！51岁景岗山紧身衣秀健硕身材🤸来自九江
187****7983 回复 184****2587：胖东来不允许员工互相「随份子」，一旦发现会处罚，公司这么做合理吗？你怎么看这项规定？💵来自常熟
157****5032：按最下面的历史版本♼⚹来自酒泉
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2025/07/30 推荐
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911章茜澜ou
公共卫生间恢复开放（反馈）😲🥊
2025/07/29 不推荐
庞祥媛tl：乔尔收发室Weekly#41：再谈媒介🖇
186****7530 回复 159****9246：02版要闻 - 习近平同马来西亚最高元首易卜拉欣会谈➘