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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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520安亮启i
我国新增3个世界地质遗产地 4处世界灌溉工程遗产🍲🦏
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187****9536 回复 184****2883：反馈｜文化和旅游部：保护文化生态 传承历史文脉😷来自邵阳
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7190周振壮784
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2026/01/06 推荐
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158****3059：今天22时前后台风“普拉桑”可能在上海金山-奉贤到浙江平湖一带二次登陆😜来自沧州
158****5319 回复 666➨：35秒带你了解人造血管✁来自怀化
702廖若苇ri
情绪流露成诗🕣🌧
2026/01/05 不推荐
谈磊玉aw：学习平台英国外教称台湾不属于中国？中国民办教育协会通报➣
186****3902 回复 159****6521：那个自寻死路的少年👷