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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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579武仪华b
外媒分析：寻呼机袭击会否点燃中东更多战火？🤼🐓
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9374章光思937
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854梁心琰xy
你看郭靖被围杀后，黄蓉沦为了谁的玩物，求死都做不到🃏🥦
2026/01/18 不推荐
潘固谦vy：别让包书皮成新包袱🚵
186****9649 回复 159****546：凌晨打车被强制猥亵⛶