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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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亿纬锂能发布股票激励计划，将电池出货量纳入考核📕☰
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187****4743 回复 184****3475：江苏常州一商场连廊发生坍塌 当地回应🤰来自常州
187****8656 回复 184****3656：我国基本建成较完善的水资源监测体系⚴来自滨州
157****9907：按最下面的历史版本✸✔来自邹城
3598乔以清22
美SEC要求法院制裁马斯克，如果其继续拒绝为推特收购调查作证☺🧕
2025/11/02 推荐
永久VIP：奶茶店打工人正在变成一种“耗材”🔼来自德州
158****7310：04版要闻 - 乡村建设加速度，宋公堤边写新篇（奋进强国路阔步新征程·老区行）➾来自六盘水
158****8363 回复 666📔：教师节你想对自己的老师说什么？一起听大家的心声🌃来自莱西
43戴腾琬zo
《新闻1+1》 20240920 强制性国标再修订，电动自行车更安全？➀🍋
2025/11/01 不推荐
屈枫晶nl：西川翟永明欧阳江河三诗人的诗歌课：和当代生活的直接碰撞⬜
186****3835 回复 159****2547：16亿美元雇“水军”黑中国美国这笔钱打给了谁？💕