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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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660梅婵义y
国家国际发展合作署:中国向孟加拉国提供紧急人道主义医疗援助😾📲
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187****4091 回复 184****2106:2019年Kindle阅读榜单发布:影视剧带动原著销售🕦来自阜阳
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1359褚元阅204
奋进强国路 阔步新征程 | 绝美大地,换个角度看云南!😬❉
2025/07/28 推荐
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964许发启tm
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186****5502 回复 159****4945:以“办不成事”提升“办实事”效能 各地多措整治形式主义🧀