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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
☈(撰稿:华环娴)公安部门重拳出击!打击资本市场“小作文”
2025/12/25许颖思☐

县领导带头强拆大学生果园后续,上一级通报来了~
2025/12/25陆文琛🤯

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2025/12/25徐心琦♓

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2025/12/25堵庆华👘

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2025/12/24屠苛冰🔔

俄媒:泽连斯基称“胜利计划”准备就绪,将在访美期间向拜登提交该计划
2025/12/24施晶伯😸

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2025/12/23袁诚梵🎐
