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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

➶(撰稿:闻人树爱)

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    • 戴烟发➤LV5六年级
      2楼
      “益”心为她 情暖万家✶
      2026/01/14   来自忻州
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    • 🤭尹琬纪LV4大学四年级
      3楼
      山东莱西市水集街道:探索强村共富之路 赋予“莱西经验”新内涵⏯
      2026/01/14   来自荣成
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    • 戴思中🍕LV9幼儿园
      4楼
      中国房地产从交易走向服务时代 未来五年居住如何更美好?🙉
      2026/01/14   来自自贡
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    • 闻人丹东LV5大学三年级
      5楼
      守住“三条控制线”——国新办发布会聚焦自然资源管理与改革❳
      2026/01/14   来自吉安
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    • 公羊莎雅➂🈂LV5大学三年级
      6楼
      河南武陟:开展预定新兵役前普法活动🥔
      2026/01/14   来自漳州
      3回复
    • 任海滢LV1大学四年级
      7楼
      震惊日本的22秒里发生了什么?🕤
      2026/01/14   来自广安
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