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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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178邱滢眉r
创业一年，人间三年🦐🙈
2026/03/02 推荐
187****8503 回复 184****7005：人民网三评“研学游”之二：寓教于游为何这么“热”？🏓来自哈尔滨
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2364农翔育957
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165澹台艺莉gs
不能只嘲笑俄乌美，天津机场无人机骚扰事件，足以让中国警醒了〽➺
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闻人妹心cv：解锁“午休躺睡”需加强政府统筹🌇
186****179 回复 159****9048：当你的生命只剩下最后一个夏天时，你会怎么做？☮